Офицеры воинской части обвиняют шофера «Ивеко» в том, что он выехал на встречку и врезался в бронетранспортер.
Танк протаранил автобус
Чтобы доказать свою правоту, военные подают встречный иск на автобусную компанию. По их версии, виновником столкновения, при котором пострали 6 человек, стал водитель автобуса.
Напомним, бронированная машина МТ-ЛБ врезалась в пассажирский «Ивеко» на 1-м километре Северного шоссе в районе города Дзержинска под Нижним Новгородом. Ранения получили пятеро пассажиров и водитель микроавтобуса, они были госпитализированы в ближайшую больницу с различными травмами.
ГИБДД отрицает факт ДТП с участием военных
- Все пострадавшие в ДТП молодые люди были не старше 25 лет, самому младшему - 18 лет, - прокомментировал Life News официальный представитель УГИБДД Нижегородской области Игорь Михайлушкин. - К счастью, все они после оказания медицинской помощи были отпущены домой.
Спустя сутки водитель автобуса, протаранненого танком, был доставлен в БСМП Дзержинска с множественными серьезными травмами. У 57-летнего Николая Сергунина врачи констатировали перелом лопатки, сотрясение головного мозга и травму позвоночника у основания шеи.
- Я сразу не почувствовал боли из-за шока, - рассказывает Николай Сергунин. - Только через сутки после аварии я понял, что что-то не так.
В результате аварии водитель оказался на больничной койке
Генеральный директор компании «Транслайн», которой принадлежит искореженный танком автобус «Ивеко», заявил журналистам Life News, что намерен добиваться компенсации от Минобороны через суд.
- Вся передняя часть, моторный отсек и рама разбиты, - рассказал Life News генеральный директор Владимир Сидоров. - Мы вообще подумаем над тем, восстанавливать его или покупать новый. Сразу же после оценки независимой экспертизы компания обратится в суд.
Специалисты оценили стоимость, в которую обойдется ремонт автобуса, искореженного бронированной машиной МТ-ЛБ. По словам владельца компании-перевозчика, ремонт обойдется фирме в 800 тысяч рублей.
Также Владимир Сидоров заявил, что моральный ущерб пострадавшим пассажирам его компания возместит полностью. Но иск переадресуют в Минобороны.
В то же время в пресс-службе Министерства обороны РФ отказались комментировать происшествие до тех пор, пока не будет окончательно завершено расследование.
- По всей видимости, вина в ДТП лежит на водителе МТ-ЛБ, так как именно БТР не пропустил пассажирский транспорт, - сообщили Life News в правоохранительных органах.
Позже в правоохранительных органах появилась новая версия аварии - в ней якобы участвовал вовсе не военный бронетранспортер, приписанный к одной из ближайших воинских частей, а гражданский - принадлежащий одному из местных жителей.
Бронетранспортер смял кузов автобуса в лепешку
Впрочем, эта версия не выдерживает никакой критики. В распоряжении Life News оказалось видео, сделанное в первые минуты после аварии.
- Я ехал из Дзержинска в Нижний, - рассказал сразу после аварии водитель автобуса Николай Сергунин. - Танк ехал с левой стороны. Ни фонарей, ничего - в темное время суток. Я увидел перед собой его, на тормоза нажал, но уже поздно...
Присутствовавший на месте ДТП командир взвода отдельной роты ДПС ОГИБДД УВД по Дзержинску Евгений Викторов подтвердил, что бронетехника принадлежит военным.
- В автобусе находилось 13 человек, - говорит инспектор. - БТР принадлежит Сормовской воинской части, модификация МТ-ЛБ. Колонна двигалась с учений, переезжала участок автодороги. Регулировщики были, но не обозначили переезд световозвращающими лентами.
Командовавший колонной бронетехники полковник от комментариев отказался.
МТ-ЛБ - многоцелевой бронетранспортер, часто использующийся для перевозки людей и грузов. Военные часто называют его «плавающий танк». Он широко использовался во время войны в Афганистане, а также в локальных конфликтах на постсоветском пространстве после развала СССР. Масса боевой машины составляет около 10 тонн. Без башни и пулеметного вооружения МТ-ЛБ часто используется как вездеход при выполнении различных работ.
Это очень хороший водитель, стаж работы более 20 лет...???????? То то я и смотрю, на Украине наверно тоже был очень хороший водитель с 36 летним стажем, и завез 50 чел под локомотив! Результат 43 погибших!
ага, давайте до конца военных унизим, их ведь и так слишком "много" осталась...Вопросы все к ВАИ , которую пытаются переделать в военную полицию. Правда, не забыв тоже немного сократить. Печально.
Я военный. как специалист могу сказать, что военная техника при передвижении из одного пункта в другой не должна снабжаться ни мигалками ни светоотражающими полосами, а вот ГИБДД или военная полиция, сопровождающие колонну- просто обязаны.
НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!
Огромная просьба, если есть очевидцы ДТП, просим позвонить по телефону +79519075964 или написать в личку. Просто сейчас во всем пытаются обвинить водителя, но вины в этом происшесвии его нет. Это очень хороший водитель, стаж работы более 20 лет. Очень большая просьба помочь !!!!
Наташа,почему Вы пишите бред???????? Я ехал в этой Ивеке! Мне 18 лет! Военные первые прибежали с аптечками и начали оказывать помощь! На них наговаривать тоже не нужно! Первую помощь до прибытия медиков они полнотью оказали! При мне солдат обрабатывал лицо девушке перекисью... писать бред в комментах и считать себя самой умной не нужно-глупо...
Да что вы здесь пишите??? Как будь-то были там! Это место совершенно не освещаемое и заметить в полной темноте бронированую машину не возможно! У меня были знакомые в этом автобусе, все видели, как было. Действительно невозможно было увидеть эту штуку. А военные даже не пытались оказать мед. помощь пострадавшим, а они там действительно были.
В правилах должно быть указано, что возле военной техники скорость движения не должна быть более 30 км/ч. Технику обязаны пропускать, тк у танков обзор ограничен. Танкам надо давать мигалки и вешать люминисцентные полосы.
Народ, да,что ты не знаешь,как лихачат "газелисты",ждать,пропуская колонну не стал,проскочу-не проскочил.
Водиле нечего плакаться, что де белый и пушистый,а купить воякам банку краски на мировую.
Бред! Регулировщики без светоотражающих полос!
да в 9 часов, да еще и с фарами, да на скорости 80-90 очень легко увидеть бойца, даже в комуфляже и с палкой!
Когда я служи, тоже регулировщиком стоял, правда днем. Прегоняли колонну. Стою я значит посреди дороги, еще пара машин на обочине стоят ждут. И тут первый на ниве срывается и полетел. Дальше перекрестка не пролетел. От машины осталось мало что. ГМ весом 32 тонны ее под себя целиком почти подмяло. А сколько водил просто пролетают не обращая внимания на то что ты им машешь, останавливаешь...
ИМХО - вояки может и допустили недочеты, но водила автобуса - алень! ибо под колеса ему регулировщик кидаться не станет - жизнь дроже, а по сторонам водила смотреть обязан! и бойца с полосатой палкой он бы увидел если бы не летел!
Инспектор сказал: "Регулировщики были, но не были обозначены световозвращающими жилетами". Где Вы услышали, что "не обозначили переезд световозвращающими лентами"?