Самолет Ту-204, рухнувший неподалеку от аэропорта Домодедово, прорубил целую просеку в лесу, рядом с ВПП, но всем восьмерым членам экипажа удалось выжить.
Людей спасло то, что у лайнера было на исходе горючее и после жесткого столкновения с землей он не взорвался.
- При посадке в баке Ту-204 топливо было на исходе, - рассказал Life News источник в правоохранительных органах. - Если бы в резервуарах оставался большой запас керосина, то в живых не осталось бы никого.
Как рассказал Life News сотрудник МЧС, работавший на месте крушения, в лесу, где упал самолет, разлилось около 7 тонн топлива. По сравнению с максимальной вместимостью баков (35 тонн) - это сравнительно мало.
- Как керосин не воспламенился, одному Богу известно! - говорит наш собеседник. - Когда шли спасательные работы, врачи и сотрудники МЧС подвергались огромной опасности. Топливо могло вспыхнуть в любую секунду. С деревьев керосин капал за шиворот, как из душа.
По обрубленным стволам деревьев на месте крушения можно с точностью до метра восстановить, как именно садился самолет. Еще одну просеку рядом с Домодедово прорубили уже для того, чтобы отбуксировать разбившийся лайнер к аэропорту.
Между тем члены экипажа лайнера компании "Авиастар-Ту", летевшего из Хургады в Москву, начали давать первые показания. С их помощью следователи надеются восстановить картину ЧП.
- Члены экипажа дают первые показания, - рассказали Life News в пресс-службе Московского межрегионального следственного управления на транспорте. - Допрос пострадавших, находящихся в реанимации, будет возможен с разрешения врача. - Пока говорить о причинах авиакатастрофы рано. Все это предстоит установить следствию.
На месте крушения также найдены черные ящики, информация с которых поможет расследованию.
Как уже писал Life News, Ту-204, летевший из Египта, пропал с экранов радаров в 2.43 утра 22 марта. В 3.23 его обнаружил поисково-спасательный отряд. Все 8 членов экипажа, несмотря на то что лайнер развалился на части, выжили. Больше других пострадали бортинженер, бортпроводница и второй пилот - все они находятся в реанимации. Командир воздушного судна Александр Косяков также госпитализирован, но его состояние менее тяжелое. Еще четыре члена экипажа отделались легкими травмами.
RSS
Life News на Яндексе
Когда в 2008 году в трёх сотнях метров от моего дома в полотно Транссиба врезался Боинг,с теми же 7 тоннами керосина,что и на 204ом,я не спал и собирался на работу.Услышав свист турбин я повернулся к окну и на пару минут поверил,что началась ядерная война.Ярчайшая оранжевая вспышка залила весь мир.А потом пришёл звук взрыва,и тоже,поверьте-апокалиптический по силе.Так что экипаж спасло не"мизерное"количество керосина на борту а Счастливая Звезда.Просто повезло как в лотерее:один шанс на миллион.
MAUNT Сигнал модераторуУважаемые Господа! С пустыми баками ВС сажают в крайних случаях - если есть предпосылки к лётному происшествию(ЛП). Непрофессионализм процветает в нашей стране, даже в комментариях...(( Антон, спасибо за Ваши комментарии, хотя боюсь это не поможет Викам и Rec`ам... Rec - не валите с больной головы на здоровую. Слава Богу, что все живы, а в причинах ЛП разберётся МАК, очень хочется верить.
Anton(another One) Сигнал модераторуВсем спасибо!
Когда в 2008г в 300 метрах от моего дома в Транссиб воткнулся Боинг с теми же7 тоннами керосина,я(а я собирался на работу и повернулся на шум к окну)первые пару минут думал,что это ядерный взрыв!невыносимо яркий оранжевый свет и страшный гул.Так что дело не в "малом"количестве топлива а в счастливой звезде экипажа!
MAUNT Сигнал модераторуПережить такое....мурашки по коже....С днем рождения Вас, экипаж!
Настя Сигнал модераторуПережить такое....мурашки по коже....С днем рождения Вас, экипаж!
Настя Сигнал модератору